Vlastnosti produktu
- Vysokotlaký motor se systémem Common Rail, velký zdvihový objem, lehká konstrukce, inteligentní řízení výkonu a spotřeby paliva. Má vlastnosti vysokého výkonu, vysokého točivého momentu, vysoké spolehlivosti, kompaktní konstrukce a nízké hmotnosti.
- Ozubené kolo v převodovce využívá integrovanou technologii tváření s vysokou pevností a celý proces broušení ozubených kol. Soustřednost a rovinnost dílů jsou velmi vysoké, což výrazně zlepšuje únosnost podvozku, skutečně dosahuje velkého převodového momentu, silné nosné kapacity a více přispívá k prodloužení životnosti klíčových komponentů; Splňuje více potřeb, snadnější ovládání, vyšší spolehlivost
- Zadní výkonový výstup může realizovat funkci automatického oddělení a zapojení.
- Vzduchová brzda zadní nápravy výrazně zlepšuje brzdný výkon, zejména na složitém povrchu vozovky, aby se zlepšil faktor bezpečnosti.
- Samobrusné kolo boční zpomalení přední nápravy, vhodné do drsného pracovního prostředí; Velké úhly řízení na přední nápravě a velká světlá výška činí jízdu a zatáčení snadnější.
- Dokonalá kombinace přístrojové desky strojního zařízení a plně uzavřené kabiny činí podlahu kabiny rovnou a zlepšuje komfort ovládání.
- Samovyvinutá bionická proudnicová clona, vestavěný zámek clony, vlastnoručně vyvinutá čočková světlomet, vyšší svítivost.
- Silný podvozek 16F+8R, TF
|
Položka Výkon (hp) |
Uint / |
Specifikace 150 |
|
Modelka |
/ |
LT1504 |
|
Typ |
/ |
Kolový typ |
|
Typ jízdy |
/ |
4WD |
|
Vnější rozměr (D׊×V) |
mm |
5400×2200×3100 (horní vzduchový filtr) |
|
Rozvor |
mm |
2800 |
|
Běžně používaný běhoun kola (přední/zadní) nebo rozchod |
mm |
1840/1750 |
|
Rozchod kol (přední/zadní) nebo rozchod |
mm |
1610,1660,1760,1790, 1840,1890,1920,1970, 2050/1610,1750,1810, 1950,2010,2150 |
|
Minimální světlá výška a poloha |
mm |
460 (spodní část přední nápravy) |
|
Standardní protizávaží (přední/zadní) |
kg |
Mít |
|
Počet převodových stupňů (vpřed/vzad) |
/ |
16+8 |
|
Model pneumatiky (přední/zadní) |
/ |
18.4-34,18.4R34,18.4R38 |
|
Počet drážek vývodového hřídele |
/ |
8 nebo 6 |
|
Standardní rychlost vývodového hřídele |
r/min |
760/1000 |



